Будівництво Керченського моста в окупованому Криму, яке порушує міжнародне морське право, призведе до зниження товарообігу між Україною та іншими країнами
Про це повідомили в Центрі дослідження армії, конверсії і роззброєння, передає Інтерфакс-Україна.
Будівництво цього об'єкта спричинить обмеження свободи мореплавання в Чорному і Азовському морях, відчутне зниження товарообігу і збитки українських азовських портів в Маріуполі і Бердянську, а також нові соціально-економічні ризики стагнації українського Приазов'я.
За оцінками експертів, встановлені Москвою обмеження по надводних габаритам судів, які будуть слідувати по Керченській протоці після установки залізничної арки, в межах 33 метрів, унеможливлять проходження протокою суден типу Panamax, що прізведет до втрати до 43% перевалки Маріупольського морського порту.
"Наприклад, під загрозою опиняються постачання близько 1 млн тонн чавуну на рік за контрактами з американськими замовниками", - йдеться в заяві.
Разом з тим, відзначають в ЦДАКР, спричинить збитки і введене РФ одностороннє перекриття протоки в зв'язку з роботами по установці арок моста.
Зазначається, що одна доба простою судна в очікуванні відкриття протоки оцінюються в $20 тис. В добу через протоку проходять близько 70-90 судів.
Нагадаємо, 27 серпня у Керченській протоці почався перший етап операції з транспортування та монтажу арок Керченського мосту Росією. 29 серпня завершилися роботи над зведенням арки.
