"Міжнародні авіалінії України" Коломойського показали на інфографіці структуру витрат"
24% та 24% - найбільші витрати на закупівлю палива та володіння парком літаків.
12% - оплата різних послуг аеропортів МАУ, 10% від усіх витрати йде на утримання льотно-технічного комплексу, який обслуговує повітряні судна.
По 9% МАУ витрачає на продаж квитків, які включають платежі глобальних систем бронювання та комісійні агентам та на аеронавігаційне обслуговування.
Найменше "Міжнародні авіалінії України" витрачають на адміністративні та фінансові послуги (6%), а також харчування та обслуговування (5%).
"Хоча МАУ і скасувала безкоштовне харчування в економ-класі на більшості своїх рейсів в 2014 році, пасажири економ-класу на рейсах з Києва в Нью-Йорк, Пекін, Бангкок, Коломбо, Алмату, Астану, Тегеран, Амман і в зворотному напрямку, а також пасажири бізнес-класу всіх рейсів як і раніше отримують харчування без плати".
Представництво авіакомпанії МАУ
